• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;@kanchanaburi, post: 1510096, member: 94056&quot;]เข้าใจว่าสำคัญทั้งคู่ แต่บังเอิญต้องทำอย่างเดียว ทำทั้งคู่ไม่ใหวครับ</p><p>เรื่องมันเกิดจาก เจ้านายผมต้องการให้ผมทำเบรคกับล้อ รถ 500SL ผมก้อโทรปรึกษาโอ๋กับพี่โอ</p><p>เรียบร้อยตามที่พี่โอบอกครับ หน้า 234/35/20 หลัง 255/35/20 แต่หา bridgestone 050 ตามที่พี่บอกไม่ได้ เลยจบที่ Nitto NT55 Extreme ZR ขอบคุณพี่โอครับ</p><p><br /></p><p>ปัญหาคือ เบรคซื้อพี่ตุ๋ยมาแล้ว AP 6 pots เอาไปใส่ล้อ 20&#039; มันเหลือเล็กนิดเดียว นายเลยไม่เอาให้หาใหม่ ไปได้ brembo 8 pots และกำลังติดตั้งอยู่ ไอ้เจ้า AP ก็ลงที่ผมเลยครับ ซื้อมาแล้วถ้าไม่ใส่รถผม ก็ต้องขายต่อ</p><p><br /></p><p>ปรึกษาเพื่อน ๆ พี่ ๆ ว่า ถ้าผมจะเอา AP ชุดนี้ ต้องซื้อจาน + ค่าติดตั้งก็ต้องมีเบ็ดเสร็จ 100,000 บาท ผมควรเอาเบรคชุดนี้หรือเอาเงินมาใส่โช๊คดีกว่าครับ</p><p><br /></p><p>AP ชุดนี้สุดมากครับ พี่ตุ๋ยบอกว่า caliper มีช่อง 2 ช่องต่อเข้า cooler ระบายความร้อนน้ำมันเบรค caliper เป็น ceramic เบามาก ๆ&nbsp; ลูกสูบเบรคมีรูระบายความร้อน ช่างศรีบอกว่ารุ่นนี้ดีที่สุดที่เคยเห็นมา ลูกสูบชุดบนสุดจะทำงานคู่แรกก่อน แล้วตามด้วยคู่กลางและคู่ล่างที่ลูกสูบใหญ่สุดทำงานหลังสุด ผ้าเบรคที่ติดมากับชุด AP เป็น FERODO RACING หนาจัด</p><p><br /></p><p>มีคนมาขอซื้อต่อ 2 ราย ผมตัดใจขายต่อไม่ลงมา 2-3 วันแล่ว เอางัยดีครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X