• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;God level, post: 201163, member: 2091&quot;]<span style="color: White">....จะว่ายากมันก้อยากคับ...จะว่าง่ายมันก้อง่ายคับ...คือเปอร์โยต์505เนี่ย...เพลากลางมันไม่เหมือนรถญี่ปุ่นทั่วไปน่ะคับ.....ถ้าจะวางมันก้อวางได้หลายแบบ แต่ถ้าอยากจะจบแบบไม่ยุ่งยาก...ก้อคงจะแนะนำเพลากลางเดิมอ่ะคับ....เพราะเห็นว่าคุณโชคอยากจะใช้เฟืองท้ายเดิมด้วย...ทีนี้ถ้าคุณโชคจะวางเอง...ก้อต้องเข้าใจนิดนึงว่า....เพลาและเกียร์เดิมของเครื่องเปอร์โยต์ไม่มีแท่นเกียร์...โดยฝากเกียร์ไว้กับแท่นเครื่อง...และประคองเพลากลางด้วยเฟืองท้าย..ถ้าเข้าใจตรงนี้แล้วก้อจะง่ายขึ้นแล้วล่ะคับ...เพราะฉะนั้นการจะวางเครื่องลงไป..ตำแหน่งของเครื่องจะต้องต่ำเท่ากับเครื่องเดิม....และแนวของเพลากลางจะต้องอยู่ในตำแหน่งเดิมด้วย...</span></p><p><span style="color: White"><br /></span></p><p><span style="color: White">...ส่วนเรื่องของการวางเครื่องนั้น....ถ้าเป็นเครื่อง 2J คงจะต้องย้ายตู้แอร์ด้วยนะคับ...เพราะว่าคงจะต้องถอยเครื่องเข้าไปให้มากที่สุด....(อ่อๆ...ลืมบอกไปคับว่าเครื่องเจที่จะวางต้องเป็นแคร้งหน้าด้วยนะคับ..)....ให้แคร้งอยู่สุดหน้าคานพอดี..อาจจะต้องมีการทุบอุโมงค์เกียร์เล็กน้อยอ่ะคับ...แต่ถ้าอยากจะถอยมากกว่านี้ก้อคงจะผ่าอ่ะคับ....(จิงๆแล้วมันก้อเป็นเทคนิคของแต่ละคนอ่ะนะคับ)..และทำแท่นเกียร์ขึ้นมารับกับตัวเกียร์ด้วยนะคับ.....ส่วนปัญหาอย่างอื่นก้อคงจะเหมือนกับการวางเครื่องในรถทั่วไปอ่ะคับ....</span></p><p><span style="color: White"><br /></span></p><p><span style="color: White">...จิงๆรายละเอียดมันเยอะอ่ะคับ...แต่สงสัยตรงส่วนไหนก้อลองถามดูได้คับ.....</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X