อู้หู อุตส่าห์ ไปขุดปีที่แล้วมา
อยู่ใต้รถช่วงหน้า ท่อไอเสียถึงก่อนหม้อพักใบหน้า ประมาณล้อหน้า เสียงดังแซ่บๆ แซ่บๆๆ มันทำหน้าที่กรองไอเสียก่อนปล่อยออก หากมันเสื่อมสภาพก็...
อาจจจะเป็น แคตตาไลติค คอนเวอเตอร์ เริ่มหมดสภาพครับ
ของพี่ก็เป็นครับ บ้างก็ว่าน้ำมันไม่พอครับ เปลี่ยนปั้มติ๊ก 1j เค้าว่าน่าจะหาย แต่พี่ลองแล้ว มันก็ยังเขกครับ.. รอคนอื่นมาเสริมนะครับ
สงสัยน้องจะหมายถึง 3sge beams vvti เปล่าครับ ที่ได้ยินๆ มาก็ประมาณ 50,000 หย่อนกว่า 2zz หน่อย
เสียดายรถแทนครับ
คิดแบบหลังครับ เสียแล้วเสียไป มีเยอะครับ เค้ามักเอากับขาจร.. แต่ที่บอกกับคนรู้จัก แล้วเก่า อีก ก็ blacklist ครับ แล้วก็เลิกคบ
ยังไม่เคยครับ เกจ นะครับ เกย์ นี่ตัวใครตัวมันละครับ
เกีย ผมก็ทำมาแล้ว ของเดิม เกียไม่ตรง เปลี่ยนแล้วก็ลากได้เท่าเดิม แต่ความจัดเข้าออกเกีย ต่างกันแค่นั้น แต่ ก็จอด แค่ 6 พันนิ๊ดๆๆ เท่าเดิม ..สรุป...
h22a ราคา work ก็จริง แต่ไม่เนื้อคู่ครับ นี่ถ้าบรรดาสาวก vtec รู้ว่ามาเปิดกระทู้นี้ รับรองหูยานแน่ :D แซวเล่นนะครับ หากตาโตแล้ว b18...
ว่างๆ ก็ให้อู่คุณหนุ่มแกดูดีกว่ามั้งครับ หมอประจำจะได้รักษาถูก
ตอนนี้ที่ทำคือ เปลี่ยนปั้มติ๊ก ตั้งไฟใหม่ แล้ววิ่งดีขึ้น แล้วมีอาการเขกมั้ยครับ เสียงแกร๊กๆๆๆ ตอนรอบ 5-6 พันรอบ ตอนนั้นพี่เปลี่ยนปั้มติ๊กของ 1...
เห็นด้วยครับ n/a honda มีให้เล่นครบเครื่องกว่าครับ 3s beams ท่อนล่างมันโบราณครับ ส่วน 2zz ก็แค่ 18000 แพงกว่าบีมอีก ตอนนี้ โตโยต้าไม่มีตัว...
เห็นด้วยครับ หาก ge auto นะครับ ต้องมีใบนึงเป็นเยื้อง หรือ ย้อนจะดีที่สุดครับ
สงสัย จะอยากกินเจ มากกว่าละมั้งครับ :D
เวรกรรม ขนาดพี่อายุปู้นนี้ ยังบอกว่า ge ไม่แรงเลยอะ คิดดู
ยังไงก็ต้องเข้าอู่ครับ ดีก็มี ไม่ขยันก็เยอะครับ กรณีอย่างนี้พี่ก็เคยโดนครับ แล้วที่อู่ไม่มีของให้ไปเทียบซื้อหรือครับ อีกวิธีนึง คือ...
พูดตรงๆ หากไม่เน้นปลาย 3sge ยิ่งเซ็งนะครับ กับน้ำหนักตัวที่ต้องให้เจ้า 3sge โหน ยิ่งออโต้ด้วย 4a 20v น่าจะดีกว่านะครับ ไม่ก็แปลงแล้ว 2zz จะเบา...
เยี่ยมครับ ต่อครับ หากยังความหวัง ต้องไปให้ถึง
โห ล้อเล่น... :D ทุกคนรอเราอยู่ สู้ต่อไป ทาเคชิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
