ใช่ครับ รถผมใช้ LPG ระบบ Fix Mixer ประหยัดครับตกโลละ 1 บาทนิดๆๆ ถ้าจะแซด ก็เพิ่มแก๊สแก่ๆ หน่อย วิ่งติดเท้าดีครับ แต่ยังสู้แก๊ส ระบบหัวฉีดไม่ได้...
:eek::eek::eek: อุอุ เปิดประเด็น น่าคุย อีกแล้วครับ ^^
งั้นก็ให้ เอ้ เป็นเจ้าภาพแหล่ะ จะได้หาไม่ยาก ง่ายๆๆ จบไป
อืม ช่ายครับ อันที่ผมไปขัดมาก็เพื่อขับสนุกขึ้นอีกนิดนึงเท่านั้นเอง เพราะตอนนั้นไม่ได้ คิดไปแข่งก่ะใคร เพราะว่ารถผมใช้ LPG เลยลองทำดูว่า...
ผมเคยทำ ขัดขยายพอร์ท ให้เท่าปะเก็น กับเครื่อง D15B เครื่องเก่าผม หมดไป 6000 กว่านิด ทำที่โรงกลึงแถวสะพาน นวลฉวี แถวแยกสวนสมเด็จ...
อยู่ช่วงไหนของแคลายอ่ะครับ ผมทำงานอยู่ซ.วัดบัวขวัญ เยื้องๆ อนุบาลผึ้งน้อย ในซอยจะมี โรงเจ ผมจอดรถที่นั้น ว่างๆ เจอกันได้รับ ผมโน้ตครับ
ประกาศ ต้องการเจ้ามือ จัดมิตติ้งดอนเมือง คร้าบ 555+
ช่าย เงียบไปหน่อยหายไปไหนกันหมดน้า ...
ถ้าเป็น 4G63T ผมตั้งงบ ไว้ ที่ประมาณ 50000 น่าจะพอ หรือถ้า เอา D15B ตัวนี้ Set BO หล่ะครับ 20000-30000 พอไหมครับ อันนี้...
สรุป ขับแบบเดิม แรงพอประมาณ ไม่ต้องทำไรมาก แรงแบบประหยัด แล้วผมถามต่อนิดหน่อย ว่า ถ้าเปลี่ยนโปรเจค ไป ที่4G63T หล่ะครับ เอามาลง บอดี้ EG...
งั้นถ้าเครื่องตัวนี้ ใช้กล่องเดิม แล้วจาพ่วงกล่องแต่งได้ไหม แล้วจะดีไหม ผู้รู้ช่วยบอกที ผมไม่มีความรู้เรื่องกล่องเลยครับ * * รอฟังคำบอกเล่า * *
ยินดีด้วยครับ ที่รถไม่เป็นอะไรมาก
ตามที่คุณ KaLaKiNi ว่ามานั้น ทำให้ผม ไม่คิดจะไปโม รอม แระ ทีแรกก็คิดอยากจะโม แต่ตอนนี้ คิดใหม่แระ ว่าถ้า เอาไปขัดฝา ขยาย พอร์ต จะดีไหม...
หน้าตาเครื่อง จะเหมือน D16y อ่ะครับ แต่ มี เทคคู่ รถผมเพิ่งวางเครื่องตัวนี้มาเมื่อต้นปี ครับ เด๋ว ผมจะอัพรูป มาให้ดูแล้วกันนะครับ
น่าสนใจนะครับ แต่คิดว่าตัวผมคงจะไม่ได้ ไป เพราะเพื่อนในดอนเมือง ตอนนี้ เพิ่งจะรูจักกันไม่กี่คนเอง ไว้รอ ไป มิตติ้ง ดอนเมืองดีไหม แต่ว่า...
ถ้าเกิดว่า เช็คแล้ว ฝาสูบโก่ง ก็ใสหน้าฝา แต่ที่สำคัญต้องเช็คที่เสื้อสูบด้วยนะว่าโก่งด็วยหรือเปล่า เพราะ Honda เสื้อสูบเป็น อลูมิเนียมด้วยครับ...
- -
ต้องการคู่หน้าหรือ คู่หลังอ่ะครับ
ส่วนอันนี้เป็นของแถมครับ DIY ช่องลมเป่าหม้อน้ำช่วยระบายความร้อน ดัดแปลงแบบ มาจากรถ ของ M อรรถพล รถวิ่งเซอร์กิต อ่ะครับ [IMG]
ต่อ [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
