ขอความช่วยเหลือด่วนครับ เอาโชคเดิมไปใส่สปริง H&R มาแล้ว ล้อติดซุ้ม ทำไงดีครับ

ใส่ H&R มาแล้วล้อห่างจาก ซุ้มประมาณครึ่งนิ้วเองอ่ะครับ เวลาเจอเนินแล้วโดนซุ้มเลยครับ ใครพอจะแนะทางแก้ได้บ้างครับ ตอนนี้เท่าที่รู้มี 2 แบบ คือ
1. เอาโชคเดิมไปอัดน้ำมันโชคใหม่
2. เอาโชคเดิมไปใส่สตรัทปรับเกลียว
แต่ไม่รู้ว่าแบบไหนดีกว่าอย่างไร ผู้รู้ช่วยตอบทีครับ

 

ทำทั้งสองอย่างเลยค่ะ
เอาโช๊คไปอัดน้ำมัน นานๆก็เหมือนเดิมค่ะ

 

ขนาดขอบเท่าไรคับ ยางขนาดเท่าไรคับ

 

205/45/R17 คับ

 

มีอีกวิธีหนึ่ง คือ ตัดพลาสติกตรงซุ้มล้อหน้าบริเวณริมด้านนอกออกส่วนหนึ่งก็เรียบร้อย ส่วนซุ้มล้อหลังตีเหล็กพับเข้าไป คราวนี้ กระเด้งอย่างไงก็ไม่เกิดการเสียดสี รถผมโหลดต่ำกว่าของคุณอีกยังไม่โดนเลย ตัวถังอมล้อด้วยซ้ำ

 

ของผมก็เป็นคับ แต่ของผมใส่สตรัทปรับเกลียว ก็ไล่ปรับกันไปเรื่อยจนกว่าจะไม่กระแทกอ่ะคับ

วิธีแก้ก็มีคับ คือ
1. หาสปริงที่แข็งกว่าเดิมใส่ แต่ความกระด้างจะตามมาอย่างแรง
2. เปลี่ยนแม็กก็ใช้งบเยอะพอควร อันนี้ถ้าจะเปลี่ยนจริง ควรศึกษา Offset ซักหน่อยคับ
3. ลองเปลี่ยนยางดูคับ เป็น 205/40 R17 ดูคับ แก้มยางมันจะบางลงอีกหน่อย

 

ถ้าผมเอาโช๊คไปใส่ สตรัท ทั้ง 4 ตัว เลยให้มันสูงขึ้นมาอีกนิดจะดีไหมครับ เพราะว่า เอาโช๊คเดิมไปทำสตรัทคู่ละ 2400 อ่ะคับ
แต่ไม่รู้ว่าเอาโช๊๕เดิมไปโมใส่สตรัท จะมีปัญหาอะไรตามมาบ้างอ่ะครับ

 

เปลี่ยนล้อ เป็นขอบ 16 15 ครับจบชัว

 

เห็นด้วยกับขอบ 16" ครับ

 

ลองเอาโช๊คไปอัดน้ำมันดูก่อนคับ...

 

จะเอาไปอัดน้ำมันหรือทำสตรัทปรับเกลียว ก็แก้ได้สเต็ปหนึ่ง แต่ก็ไม่จบแน่นอนถ้าใส่ของ 17 แนะนำให้หา ขอบ16 มาใส่ดีกว่า แล้วขายชุดที่ใส่อยู่ออกไป เสียตังเปลี่ยนล้ออย่าเดียว ไม่ต้องไปเสียตังอัดน้ำมันหรือทำสตรัทปรับเกลียว เสียโช๊คเดิมอีกเพราะอนาคตต่อไปคุณต้องอัพสเต็ปโช็คคุณแน่ๆ

 

16" แน่นอนที่สุด ตามที่พี่เขาว่าเลย

 

ถ้าขายสปิงบอกนะอยากได้คับ