ระบายหน่อย Over Heat รอบที่3 ของ Sunny Neo

neo ของผมมีปัญหาเรื่องความร้อนบ่อยมาก มันเป็นจุดอ่อนของรถรุ่นนี้หรือเปล่าครับ???

รอบแรก อยู่ดีๆรอกที่ขับปั๊มน้ำหลุดมาทั้งยวงเลย ขับๆอยู่ได้ยินเสียงน๊อตร่วงลงพื้น วิ่งไปสักพักรอกหลุดหาย สายพานขาดกระจาย ความร้อนขึ้นสุดเกจ์
รอบสอง อาการเหมือนรอบแรก เริ่มที่ขับๆอยู่ได้ยินเสียงรอกดังกรอกแกรกๆๆๆมาตลอด ไม่ดังมาก สักพักเสียงเอี๊ยดๆๆๆๆของสายพานมาเยือน แล้วก็ขาดกระจายเช่นกัน รอกหลุดออกมาแต่คาอยู่ ยังไม่หายไปไหน ความร้อนขึ้นสุดโต่ง
รอบนี้ ขับอยู่ดีๆ วิ่งชิลๆ เสียงสายพานเริ่มมาแต่ดังน้อยโคตรๆ ที่ได้ยินเพราะผมยูเทิร์นใต้สะพานมันเลยก้องเข้าหู สังเกตเกจ์ความร้อนขึ้นสุดติ่ง คิดในใจว่าเอาอีกแล้วเหรอวะ คันนี้มันเป็นhaอะไรของแม่ม ราวๆ7กิโลถึงบ้าน จะจอดดีไหมวะ ... แต่แล้วผมเลือกที่จะประคองมันกลับบ้านดีกว่าจอดแล้วสตาร์ทไม่ติด ก็เลยมานั่งโพสท์ระบายอยู่นี่

คือผมมีความรู้สึกว่ารถผมมันเป็นอะไรนักหนาฟะเนี้ย จะซ่อมใช้ต่อดีหรือจะเปลี่ยนรถไปเลยดี

 

วาง Sr เลยครับ อิอิ

 

ปัญหาหงุดหงิดจังเลย

ไม่เข้าศูนย์บริการ ก็ต้องวางใหม่เลยครับเดีย เด๋วขะบานปลาย

 

ผมว่านีโอนี่ทนดีนะครับ

รถที่บริษัท เน่าทั้งคัน เหยียบกันไม่บันยะบันยัง ไม่เคยเป็นอะไรเลย

ผมสงสัยว่า ช่างคงทำน๊อตเกลียวรูดซักจุดตรงปั้มน้ำแล้วครับ ไม่งั้นมันคงไม่หลุดอะไรง่ายๆขนาดนั้นหรอก

 

มันไม่น่าหลุดง่ายขนาดนั้นน่ะครับ neoทนมากเลยน่ะครับ

 

มาเก็บข้อมูล ครับ

 

GTR มันก้อเป็นแบบนี้แหละ พี่เอย

 

อยุ่ที่คนทำ แล้วละครับแบบนี้

ไม่หลุดง่ายๆ แน่ๆ

 

นีโอนี้ผมว่ามันพัฒนาขึ้นมาอีกระดับนึงแล้วนะ จุดอ่อนจิงๆๆคือแอร์โฟร์คับของนิสสันเกือบทุกรุ่นรวนเก่ง

 

ต้องลอง เปลี่ยนอู่ดูแล้วมั้งครับ

 

ก็ว่าอยู่เค้าว่า Neo มันทนนี่หว่าแต่กินน้ำมันมากกว่ายี่ห้อดังๆแค่นั้นแหละ สงสัยต้องเปลี่ยนปั้ม พูเล่ สายพานใหม่แน่นอนเลยหละ

 

ที่บ้านใช้อยู่ ไม่เคยเจอปัญหาความร้อนเลยครับ :welcome:

 

ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะคับ มีแต่สายพานแอร์เปียกน้ำดัง แง๊งๆๆๆๆๆๆๆๆ เอาสเปร์ยใล่ความชื้นมาฉีดก็หาย